Нефтянка из Гаврилов-Яма

Осенью 2009 года коллектив нашего музея, совместно с Ярославским джипер-клубом «Ярд 4х4» http://www.yard4x4.ru/, участвовал в поисках паровоза в болотах под Угличем. Увы, паровоза мы не нашли. Однако, в разговорах узнали много интересного.

Среди прочих технических «артефактов», встречавшихся джиперам, был стационарный двигатель-нефтянка, стоявший на берегу речки Лахость в полузаброшенном пионерском лагере в урочище Дедово, неподалёку от Гаврилов-Яма. Само место давно привлекало наше внимание тем, что в пионерлагере сохранились несколько старинных пассажирских вагонов, хоть и широкой колеи, но всё же достойных внимания.

В конце апреля 2010 года была предпринята разведывательная вылазка в Дедово с целью определения, на месте ли двигатель, что он собой представляет, а также выяснения возможности приобрести его для музея. Попасть в Дедово оказалось непросто. Проезжей дороги к пионерлагерю не было, поэтому пришлось полдня хлюпать пешком по весеннему лесу и разбитым дорогам, больше напоминавшим реки грязи. Двигатель оказался на месте. Это был нефтяной одноцилиндровый мотор «Красный Прогресс» мощностью 12 л. с. 20-х годов ХХ века. Удачно решился и вопрос о передаче его в музей.

После майских праздников, когда разведанная дорога к лагерю стала, по слухам, «условно проезжей», совместная экспедиция Переславского музея и фирмы «Бездорожник» отправилась за нефтянкой. Из-за состояния дорог и мостов, вывезти находку весом более тонны удалось, лишь разобрав на части, на двух специально подготовленных автомобилях.

Вечером 14 мая новый экспонат занял своё место в запасниках музея.

Нефтянка на Лахости	Первая глина
Дорога к цели	Вагон широкой колеи
Суета вокруг двигателя	Лебедкой Ленд-Ровера и Хай-Джеком поднимаем нефтянку на берег
Почти внутри	Необычная запаска
Путь домой	Разгрузка в Талицах